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让你复读战高四,你被空军捡漏了

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让你复读战高四,你被空军捡漏了:第338章 强闯层云,遭遇暴风雪的袭击

顾轻舟向后上拉操作杆,将机头拉了起来。 他昂头看向正前方。 一团灰色的云团已经将这片天地给彻底罩住了。 从远处看。 这团灰色的云就像是一座从海上拔地而起的巍峨高山。 高不见顶。 很快。 这架歼-11bh战斗机距离层云已经不足10公里了。 而且高度也来到了2000米左右。 顾轻舟向右掰动操作杆,脚踩方向舵。 他并没有驾驶飞机第一时间朝云层里冲,而是先在外层兜圈子。 寻找最薄弱点。 但哪怕他离层云足足10多公里,机身也遭到了剧烈气流的“攻击”。 机翼微微颤抖。 机身也陷入了颠簸之中。 不过顾轻舟并没有选择撤退,而是找到了一个“薄弱点”,操控机头就一头扎了进去。 但当飞机进入这团层云时。 顾轻舟才惊愕的发现。 挡在自己面前的哪里是云层。 分明是一堵高耸入云,深不见底,无边无际的白色墙壁 ——是暴风雪! 当机头扎进云层的下一瞬,能见度几乎就降到0. 而且平时柔软的雪花现在也变得暴躁起来,就跟冰雹似的噼里啪啦的砸在了座舱盖上。 足足六七秒钟,他才适应了这个到处都是白茫茫一片的环境。 但是能见度依然只有100多米左右。 100多米的能见度对于一架时速300多节的高速飞行的飞机来说,跟0也没多少区别。 呼~~~呼呼~~~ 狂风呼啸。 紊乱的气流就跟鞭子似的狠狠的抽打在这架浅灰色战斗机的机身上。 飞机也在这一刻陷入了剧烈颠簸之中。 顾轻舟的脸色骤变。 他虽然早就做好了心理建设,知道自己如果强闯这团层云的话,一定会遭到大自然最残暴的对待。 但是大自然的威力还是远远超出了他的想象。 他就跟在台风天驾驶一艘独木舟,随时都有可能被滔天的海浪掀翻。 顾轻舟马上调整机身飞行姿态。 猛推节流阀档杆。 调整襟翼角度...... 还好。 他的应对是正确的。 本来剧烈颠簸,就跟散架了的飞机暂时“温顺”了一些。 不过顾轻舟还没有高兴多久。 座舱内。 发动机的警报声骤然响起。 顾轻舟扫了一眼,心顿时凉了半截。 操! 左发温度异常。 要是发动机出了故障,他别说能不能找到那架该死的p-8反潜巡逻机,能不能活着离开都还是个未知数呢。 顾轻舟伸手关掉了警报。 然后下压操作杆,拉起扰流板,调整襟翼和副翼度数。 飞机机身微微倾斜。 同时机头朝下。 开始下高度。 如果他继续留在这个高度的话,狂躁的湍流早晚会把他给撕碎了。 而且随着发动机温度异常,顾轻舟再做任何常规改出动作都会无济于事。 可不要以为一架15吨的机械怪兽有什么了不起。 实际上。 这架歼-11bh在狂风面前就跟一片破树叶没什么区别。 既然中高空空域“待不下去”。 那就下高度贴海飞行吧。 顾轻舟虽然没有上过几节理论课,但是他知道在外海执行任务遭遇了极端天气,下高度贴近海面飞行有可能获得相对稳定的气流层。 这是因为海水温度相对稳定,能够削弱近海面的垂直风切变。 但恶劣天气通常会伴随着极低能见度。 所以在极端天气情况下贴海飞行,非常考验飞行员的技术和心理素质。 任何失误都意味着机毁人亡的惨剧发生。 顾轻舟之所以强闯这团层云,倒不是他自大到要和老天爷掰掰手腕。 而是怀疑那架失踪了的p-8反潜巡逻机就藏在暴风雪内,趁机窥探坦岛、小口子军港等重要军港的情报信息。 而p-8反潜巡逻机最大的特点就是拥有超强的低空盘旋能力。 所以就算不是为了躲避已经暴走了的气流。 顾轻舟也会在闯入层云后尽快下高度贴海搜索。 很快。 这架歼-11bh战斗机的高度已经从2000米左右下降到了200米。 好消息。 高度下来了,气流果然温顺了许多。 坏消息。 能见度依然不足200米。 放眼望去到处都是白茫茫一片。 顾轻舟如果不打着十二万分的精神,很容易一头扎进大海的。 更坏的消息。 因为高度低、又遭遇极端恶劣天气。 就导致这片区域的电磁环境十分复杂、暴躁。 机载雷达、通讯系统等等统统遭到干扰. 这是因为雷达兵在穿过雪、雨或者浓厚的云层时,其能量会被水滴或水晶吸收和散射,导致信号强度减弱。 这就跟用手电筒照浓雾,手电筒的光就会被雾气挡住,照不远。 所以这架歼-11bh在进入层云后,有效探测距离大幅缩短。 除了“看不远”。 顾轻舟现在同样面临“看不清”和“听不见”的窘境。 他的飞机的雷达波会被空气中的大量降水粒子反射回来,然后在雷达屏幕上形成大片、移动的背景噪音,这就是“气象杂波”。 而这些“气象杂波”会淹没真实目标(敌机)的微弱信号,使得目标很难被发现、跟踪和识别。 至于“听不见”,则是通讯系统遭到杂波干扰。 所以他现在无法与前指、塔台,以及长机(袁潇)保持畅通通讯。 但是这些“遭遇”早都在顾轻舟的意料之中。 他当然知道自己强闯层云,不但可能导致雷达、通讯系统遭到干扰,搜索不了“敌机”踪迹,更知道自己甚至会有生命危险。 不但他知道。 前指、袁潇也知道。 但是顾轻舟之所以依然选择强闯进来。 是因为他不止可以使用机载雷达找到“敌机”,还有别的手段 ——红外搜索和跟踪系统。 红外搜索和跟踪系统(IRST)是对抗恶劣天气干扰的关键利器。 该系统不发射电磁波,是被动接收目标的热辐射。 所以不受恶劣天气和杂波干扰。 而当机载雷达遭到严重干扰的时候,IRST系统就成了主要的探测和跟踪手段。 作为一款3.5代机。 歼-11bh战斗机自然有红外搜索和跟踪系统。 只是全世界的IRST系统都有一个特别大的毛病 ——看不远! 而且只有探测和跟踪功能,并不能锁定和主动发起攻击。 但是顾轻舟现在不需要看得远,更不需要锁定和主动发起攻击。 他现在需要的是能在这片狭小的空域内找到“阴沟里的老鼠”。 要是连IRST系统将这片区域扫了一遍都没有找到那架p-8反潜巡逻机的踪迹,那就说明顾轻舟刚才看到的陌生信号是假信号,那架p-8反潜巡逻机根本没有利用暴风雪的掩护,隐藏在这片区域收集情报。 但如果那架p-8反潜巡逻机真被顾轻舟知道了。 呵呵! 他一定会让对方知道“爸爸的爱是有多么炙热” ———— pS:万分感谢“南门山上”等大大的打赏,明天加更一更,感谢大大们的支持。